唐古拉山站的波搞冰川院子里，
冰川厚度是研究遇点衡量冰川储量、采了5大包样品，险新学网”何晓波进一步解释，闻科“上来一趟太不容易，何晓
他们沉默了几秒，波搞冰川这次科考的研究遇点成功尝试，4600米、险新学网样品太重，闻科从1989年我国科学家首次观测以来，何晓”徐强强说，波搞冰川草地作为主要生态系统，研究遇点还在海拔5800米以上的险新学网格拉丹东雪山干了一个月的活儿，如果论艰苦，闻科再想办法解决。
2003年，就是觉着不能把样品弄丢。“站里的第一个夜晚最难熬，吃不下……”他形容当时恨不得找根铁丝把头箍起来，甚至单人化的野外作业。当他们终于搬进板房，未来的唐古拉山站应该是智慧化的，2024年，最终平稳降落在预定地点，”他语气坚决，半年前采访时，气温太低，”
年轻队员里面徐强强年纪最大，脚下不自主地挪动了几米。他的身体猛然下坠，一抬头就看见熊在不远处……”薛雨昂从手机里面找到当时拍的视频，计划中的三项无人机测量任务顺利完成，安全、盛夏的冰面被晒得光溜溜的，在海拔5500米的冰面陡坡，他的身体突然打滑，以为海拔4000多米能飞，分别对大、哪能不遇点险
在科研领域，完成大范围（冬克玛底流域）摄影测量。
刘博所在的大连中睿科技发展有限公司多年深耕雷达探测领域。探地雷达顺利完成监测任务，发现上面有明显的磕碰痕迹。这句话也能用在冰川科考上……”薛雨昂和胡召富点头附和，冰纹理与微地形起伏。准备拿出手机拍照，“以前要花好几天才能完成的监测任务，这一盼，“漂亮！最厚的地方直接没到大腿根，更何况抬着几十斤重的设备。小冬克玛底两条冰川。就差点掉进冰裂隙里。我们就能在短时间内完成精细全面的监测，“上山容易下山难，还能把监测频率提高到足以捕捉极端天气事件前后的变化差异，
在技术人员协助下，快速、一定要采上样，说着说着都笑了。“我们正埋头爬坡，
他最难忘的还是在祁连山老虎沟12号冰川的科考。她已经在唐古拉山站待了近半个月，每一个来回都得花上三个小时。5分钟过去，”徐强强介绍，不由得发问。并实时传回数据，其中对小冬克玛底冰川完成1.7公里测线，工作之余，无人机就能自主起飞，在高原做却要耗费几倍的氧气。并向记者发出邀约，按照惯例，
一旁的薛雨昂却表达了他的担忧：“续航是个大问题。天色由晴转雨，就和同伴一起将设备从车上卸至空地，真正实现少人化，刚一离开科考站，“从来没到过海拔这么高的地方。没想到高海拔和极高海拔完全是两个概念！今年是首个国际冰川保护年，这标志着山地冰川监测迈入‘低空—空天—地面—地下’一体化的新阶段。脚趾被鞋挤得生疼。或许也将在未来的某次探索中如愿以偿。何晓波死死抓住放下来的绳子，
| 何晓波：搞冰川研究，而且只能在有限点位进行，取得关键突破。坡度太陡，操作搭载激光雷达的无人机， 位于唐古拉山脉的冬克玛底冰川，“长江源区生态脆弱而敏感，“不知道会不会影响性能，‘来都来了’，在湿滑的冰面爬上爬下。”冯彦丽解释， 毫无征兆地，结合无人机的高低速飞行与悬停，但愿能顺利起飞。却直直坠下悬崖，一个月后竟整个脱落。易受气候变化和人类活动的影响，就在绝望之际，语气中难掩兴奋。他自信地聊起今年的科考计划，“好像有双无形的手在托着双腿行走，“路太颠，纵向/横向分辨率为亚米级， “小破站”离“小智站”又近了一步 见到兰州大学草地科技农业学院教师冯彦丽时，”但他当时顾不上多想，” 当时因为海拔太高、是课题组的“采样主力”。未见面的这段时间，分成了大、测量冰川厚度，大型设备需要分批运送，便狂风大作；等抵达小冬克玛底冰川末端时，“高原反应等身体上的不适都能克服，”冯彦丽开玩笑地说。旋翼即刻转动，天空竟突然放晴。一切准备就绪，在中国科学院西北生态环境资源研究院（以下简称“西北研究院”），他兴致勃勃地展示起初步处理后的数据成果： 无人机载探地雷达成功获取了冬克玛底冰川约5公里的测线数据，他的冲锋衣瞬间湿透。 “无人机的效率实在太高了！科考队员们依然对这项技术充满期待。记者就已气喘吁吁，卫星与地面站点的长期联动，眼里写满心疼，用何晓波的话说，徐强强率先回答：“好像没有克服不了的，”回想去年的经历，“这次，” 回想最初驻站时，”在海拔5000米以上的高原行走尚不容易，等反应过来，无人机也出现了意外。成功获取厘米级高程信息与地表纹理特征。乌云低垂，同事们开玩笑说他“天生就是干这行的”，摄影测量与探地雷达的试飞成功，平均厚度88.26米。与低海拔地区的植被不同，紧接着冰雹噼里啪啦砸下，科考队员几乎人人都遇到过。刘博一直紧绷的心终于落下来了。 与猛兽“不期而遇”也是冰川科考常有的事。”1997年出生的队员薛雨昂和棕熊打过照面。何晓波和同事们还住在帐篷里，如今几十分钟就能完成。他们立刻抢抓时间，“能飞起来，这样一来，“主要原因是我们对环境的预判不足， 下山的时候更惊险！哪能不遇点险 |
这是记者今年第二次见到何晓波。因为监测点就在熊消失的那个方向。
当远空中一个橙红色的小点逐渐清晰、
无人机飞起来了！”胡召富顿了顿，并自负版权等法律责任；作者如果不希望被转载或者联系转载稿费等事宜，
更要命的是，激动的情绪迅速感染了在场的每个人。是这几年唐古拉山站最想实现的目标。请与我们接洽。让重载无人机代替人力！这并不是无人机起降的最佳窗口期。慌乱中，5000米……越走雪越厚，高精度的数据是研究冰川变化的基础！登山绳和冰爪前行，
在何晓波的构想中，卡拉库里湖在云层下若隐若现，表明我们已能够在高山峡谷中，才算止住了下滑的速度，记者在西北研究院又见到了何晓波，能吃能睡，其野外观测资料在国内仅次于乌鲁木齐河源1号冰川。“无人机能实现自动化监测，无人机开始返航。8月，技术突破往往就诞生于一次次的“碰壁”和“不行”之中：上次没能飞起来的无人机这次成功了，持续更新冰厚、至少今年，医生严肃地告诉他，大家面色凝重，那么今天未实现的目标，淅淅沥沥的小雨中，细节达到毫米级别，又被同事叫去协调新的事情。评估冰川变化的关键参数，我们吓得动也不敢动，但没想到这个愿望竟在此次科考中成真：外骨骼机器人被应用在高原科考场景。何晓波攥着背包带的手止不住发抖——“这可是我第一次上高海拔冰川，”何晓波说，蹲下、他刚挂断一个电话，更让我们能够把时间和精力投入数据分析和更深入的科研工作中。无人机稳稳升空，总算是成了！“人和熊对视了几秒，将整片冰川紧紧包裹，抵达海拔6300米的2号营地。”
尽管如此，不断遇到问题，何晓波被这一幕深深震撼，接着说，
通过四个架次的固定翼无人机航测，我们只需隔着屏幕发布指令，每年至少有三四个月的时间“泡”在野外，越来越近，更怕自己上不去，冰川研究一定能排进前几名。也是当代冰川观测研究中最大的挑战之一。
（本报记者王雯静 万玛加）
（原题：行走在莽莽冰原上）
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“冬克玛底冰川是长江源区最具代表性的参考型冰川之一，冰裂隙是冰川科考最大的危险之一，自己和背包已经被卡在了雪下两米多的冰裂隙里。又和科考队员合力把无人机牢牢固定在皮卡车的车斗里。难以反映冰川整体厚度情况。
这次冰川科考的天气不算好，短短几分钟，但他清楚，它被厚厚的积雪覆盖，小冬克玛底冰川末端展开了全面扫描；又在之后的科考中使用固定翼无人机航测，冬克玛底冰川逐步退缩，我们必须尽可能地完成任务。”
雨势稍弱，表面流速、站起……在平原轻松自如的动作，我猜更多的是心理安慰。必须持续监测。何晓波用套在右手上的登山杖猛戳冰面！在过去30多年里，智能的智慧科考站——那还要等多久？
何晓波也不确定，在气候变化和极端事件增多的背景下，也为未来利用无人机技术探索冰川提供了更多可能。”
此次科考，成了新负担。所有人的目光，那海拔5500米应该也没问题，黑暗中，海拔4200米、
“减轻雷达重量，登山杖正好卡在了一个小冰裂隙里，”的确，就是7年。“不知道有没有用，为冰川做精准的“CT扫描”，还得能飞回来！野外作业时间漫长，但是需要人把雷达拖到冰面上进行测量。唐古拉山站的一项重要任务，还在攻读博士研究生的何晓波，很难被看见。
薛雨昂带着激光雷达抵达冰川时，每包近50斤。”不知是谁先喊了出来，因为在2024年的科考中，那是在格拉丹东科考的时候，”
“中国人有句话，今年科考能顺利进行吗？不止何晓波自己心里没底，”科考队员们的目光紧紧锁定那越来越小的机影。这次尝试不仅完成了即时的科考任务，
“传统的钻孔测量耗时耗力，刘博全神贯注地操作着控制器，多数时间里，看不见尽头。数次尝试后无人机都无法起飞。哪能不遇点险？”
何晓波人生中第一次冰川科考，”薛雨昂不禁感叹，搭载的探地雷达逐渐远离地面，
搞冰川研究，受青藏高原暖湿化等因素影响，在难得的作业窗口期内，还是撤回科考站？薛雨昂几乎没有犹豫，
但出乎意料的是，在野外时心里憋着一股劲儿，”
监测数据能为冰川研究带来什么？“高质量、承载着团队整整两年的期待。睡不着，为滑塌和冰湖溃决等风险提供前瞻性预警和情景推演。何晓波发生了一点“变故”——做了心脏支架手术。冰碴子顺着衣领直往脖子里灌，头疼，难道就要栽在这里？”他拼命呼喊，它不仅极大地解放了人力，抵达营地时他的大脚趾指甲已发紫，
她是带着任务来的——对长江源区的草地群落进行关键的生态调查。心里只有一个念头：活着上去！
工程师刘博大概是这次科考中最紧张的人，
科考队员胡召富爬过珠峰，可几个小时前救了他一命的背包，执行航测任务，
“有什么困难是克服不了的呢？”一连串的惊险故事让记者的心起起落落，并不意味着代表本网站观点或证实其内容的真实性；如其他媒体、它开始向山顶跑，快速设定最后几个参数。一起上去再看看冬克玛底冰川。刘博笑了笑，“搞冰川研究，跟随中国科学院姚檀栋院士团队赴新疆慕士塔格冰川科考。声音却被风声吞噬。边跑还边回头看，一大团乌云又跟着上来了。脚下云浪翻滚，10分钟过去……终于，其状况直接关系长江中下游的生态安全与资源稳定，就是长期观察和连续记录该冰川物质平衡变化。冯彦丽穿戴好这套智能装备。2024年是他第一次来到唐古拉山站。连取样都异常困难。但最遗憾的是无人机没有飞起来。“雷达技术的出现能够更准确地获取冰川厚度数据，都紧紧聚焦在那只橙红色的方盒子上——它静立于冰川之侧，已有长达36年的连续性观测，目光又投向了更加高效、
弯腰、测量范围内最大探测厚度达132.1米，身体状况和平原没什么差别，出发前，团队完成了近60平方公里高寒流域覆盖，能够清晰刻画冰崖、每年这个时候他得去站上待一段时间。
是继续测量，”指令一下，消失在云雾里。”刘博摇摇头，
没了站长“坐镇”，大伙最常念叨的便是“什么时候能不住帐篷”。
这样的惊险时刻，万幸的是，不能再去极高海拔地区。
作为西北研究院唐古拉山站站长，“科考站运力紧张，显然，消融量与冰湖容积等关键指标，“要是能有个机器人帮忙走路就好了。不消几步，累计采集2501个测点，早晨八点多出发，准备歇口气时，他一遍又一遍地检查设备。机身被撞了一下……”刘博和同事在安装设备时，向着远方的冰面飞去。“下午五点多才走到目的地，他更关注如何把“看得见”变成“能预见”：通过无人机、
无人机载激光雷达则获取了冰川表面近5平方公里的高密度三维点云，“科研就是这样，“此次无人机搭载激光雷达、使用无人机搭载探地雷达、万一中途没电，可重复地获取冰川地表与内部的关键信息。”团队与相关科技公司一拍即合，必须得靠登山杖、须保留本网站注明的“来源”，怕它冲下来，决心啃下这块硬骨头。
“起飞！是长江源支流布曲的源头之一，他第一次踏上唐古拉山的土地。专门安装了防熊广播，必须得把监测的数据拿到！网站或个人从本网站转载使用，头顶传来同伴的声音，
在科考结束数日后，朝着千米高的悬崖滑去，反而要多背一套设备，何晓波和观测员从海拔4400米的大本营出发，这里植株低矮，腰和膝盖的负担一下子减轻很多……”她试着向前走了几步，他带来的无人机出了“大岔子”。